|
 |
| 12/15/2009 |
report photo |
permalink |
| |
MIS NAVES DE COLECCION que honda mi gente, aqui de nuevo subiendo nueva foto, una mas de mis naves de coleccion, con las que jugaba cuando estaba bien morralito, je je algunos ya les cambie color, xk estaba muy maltratada, la pintura, je je ya saben cuando uno esta morralio, los maltrata mucho, sale gracias por sus firmas, que dios los bendiga siempre, sale firmenle chido, hey laura mija te quiero bebe, ya quiero verte.
|
|
|
| |
| Guest Book (12) | | | ____el_ayu____ @ 12-15-2009 said: hola man tee recomiendo las suspensieones progresibas para que podas andar en la calle o sino cortales los espirales mayormente todos aka le cortan los espirales bueno espero que tee alla servido mi respuesta vtecanyces @ 12-15-2009 said: ke onda chidos loc cochecitos me facina coleeccionar pasa x el mio pa k veas mi coleccion saludos fīs agrega JETTA_TUNING @ 12-15-2009 said: K ONDA MUY XIDA PICK OK ESPERO ESTES DE LO MEJOR VA SALE ADIOS TE CUIDAS TE PASAS POR MI FLOG Y FIRMAS MUXAS VECES VA REGRESO FIRMAS OK tune666 @ 12-15-2009 said: pues.... yo lo que hago es aplicar la nueva y mejorada tecnologia de RecorTech jejeje, recorto los espirales aunque mas bien es por estetica y nada recomendable jeje a menos, que tambien recortes el vastago del amortiguador para compensar, pues queda mejor, mas seguro pero la mejor opcion serian espirales + amortiguadores de marca, o bien, coilovers saludes! josh911 @ 12-16-2009 said: σσℓα. . ρασ α ∂єנαrt.мι ρσтн. . ℓιη∂α σтσρ. . . кє αη∂є мυу нι∂σ. . νυєησρ m νσє. . ραα να.. . . . . χασσσ. wasabe-autoclub @ 12-17-2009 said: Muy buena coleccion de autos compa aca andamos dejando la poderosa saludos Wasabe Auto Club!!! -C14- @ 12-17-2009 said: jejeje se ven chidos les hotwels jejeje que tengas un excelente dia. Nos vemos drako_car_club @ 12-17-2009 said: KE HAY DISCULPA KE NO TE HAYA FIRMADO ANTES PERO NI CHANZA LA VERDAD.... PERO AKI ANDAMOS REGRESANDO LAS PODEROSAS Y PUES BUEN DIA EH... CHILA LA COLECCION EH....... DRAKO CAR CLUB.
|
| |
| | Next > |
| |
|
|
|
|