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| 02/03/2009 |
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Lamborghini Murciélago
El motor del Murciélago es un 12 cilindros de 6.192 cc dispuesto en V a 60º, que alcanza los 580 CV a 7500 rpm, con un par de 66,3 kgm a 5400 rpm. Gracias a esto, este deportivo es capaz de llegar a los 330 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 s . Como lo viene haciendo la marca desde hace 30 años, el motor está situado en posición central longitudinal con la transmisión ubicada al frente del mismo. Esta disposición le otorga al vehículo una buena distribución de pesos, 58% atrás y 42% delante, confiriéndole mejor tracción, agarre y frenada.
La caja de cambios es mecánica de seis marchas (por primera vez en un modelo de Lamborghini) y tracción total con un acoplador central viscoso. Cuenta también con un sistema de control de tracción (TCS) que reduce la potencia del motor en situaciones extremas de conducción o de límite de adherencia, pudiendo llegar a cortar la inyección.
La estructura de este automóvil consiste en un armazón de tubos de acero de alta resistencia, reforzados con planchas de acero y fibra de carbono, gracias a estos materiales el peso total es de 1650 kg.
El sistema de suspensión es independiente, de doble horquilla delante y detrás, con articulaciones de acero y amortiguadores hidráulicos (el eje posterior cuenta con dos muelles y dos amortiguadores por rueda), cuya dureza se ajusta de forma automática (ya sea manualmente o por medio de la electrónica).
El Murciélago tiene un sistema de refrigeración del motor denominado VACS (Variable Air-flow Cooling System), que consiste en dos tomas de aire laterales con forma de aletas, situadas en la parte posterior de las ventanas. Estas son regulables manual o automáticamente, controladas por una unidad electrónica PMC (que controla además otras funciones del vehículo). Las aletas pasan desapercibidas si no están desplegadas.
El alerón del Murciélago es variable, y puede cambiar de forma automática en tres diferentes posiciones:
Cerrado: cuando el vehículo circula a menos de 130 km/h
A 50º: cuando circula entre 130 y 220 km/h
A 70º: Cuando circula a más de 220 km/h
En conjunto, el grado de apertura de las aletas laterales y el alerón trasero hacen que el coeficiente de penetración aerodinámico oscile entre los 0,33 Cx y los 0,36 Cx.
En cuanto a los frenos, el Murciélago cuenta con cuatro discos perforados, y dos circuitos hidráulicos independientes. A los que se le suman el sistema ABS con repartidor de frenada electrónico DRP (Dynamic Rear Proportioning) y un servofreno de emergencia.
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| Guest Book (20) | | |
raainbow_ @ 02-03-2009 said:
hOlaaa
geneaL tu mF
qe andes bn sales
pss pasate x eL miiO
biie
_pxndx_princces_ @ 02-03-2009 said:
Ay ArMiN mAñAnA mE vOy A cAnCuN tE vOy A ExTrAñAr MuChIs Te KiErO mUcHo AmIgO
butterfly52 @ 02-03-2009 said: aki paso zhido tu MF pazzate al me dale?? ke andes full cuidate kisses!!!!!!!!!! by:girl_electro♫funky s.a de c.v
m0k0sita @ 02-03-2009 said:
Ola
th3
fasT
perO
aQee
estamOs
kisOtes
xaO
gif666 @ 02-03-2009 said: k ondax primo................................mañana tu kumple.......................HAPPY BIRTH DAY.......................................... .....................KUIDATE................. .AHI NOS VEMOX
angel_matr @ 02-04-2009 said: CHIIDA PICK TE ESPERO EN EL MIO ADIOS ATTE::: MATR
x-xkriisztyx-x @ 02-04-2009 said:
liiNda piiqk
espero vertthe x mi flog
beszos
bay..!XD
babu_19 @ 02-04-2009 said: ke pedo pinche armin solo paso para saludarte y felizitarte bueno luego te pasas al mio no seas kulero
babu_19 @ 02-04-2009 said: soy brandon
be_my_lover @ 02-04-2009 said:
ola ps aki ando
en tu flog i ps espero
qe estes bn hehe sale ps
pasas al mio i ps qe xida la pick hehe
sale ps qe estes de lo mejor
kuidat i ps xtat bn xido hehe sale ps
qe estes de lo mejor hehe
sale ps bae bae
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