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cadilac cien The Cadillac Cien was a concept car created by Cadillac and unveiled at the 2002 Detroit Auto Show to celebrate Cadillac's 100th anniversary ("cien" is Spanish for one hundred, compare the Buick Centieme). The Cadillac Cien had a 7.5 L V12 Northstar XV12 engine, which produced 750 hp (559 kW) and 450 lb·ft (610 N·m) of torque. This experimental engine featured direct injection and Displacement on Demand, which allowed the engine to run on only six or fewer cylinders under light load. The Cien was designed at General Motors' Advanced Design Studio in England and built as a fully-working road-going vehicle with the help of the UK-based engineering and motorsport company Prodrive. The Cien's low, sleek style was created out of a block of aluminum and its design was inspired by the F-22 Raptor.[1]
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mclaren f1 gtr El McLaren F1 es un automóvil superdeportivo desarrollado por la empresa británica McLaren Cars (perteneciente al grupo McLaren junto al equipo McLaren de Fórmula 1) a cargo del diseñador Gordon Murray. Su primera producción fue en 1994, construyéndose hasta 1998. Se ensamblaron 100 unidades: 64 unidades de calle, 5 LM, 2 GT y el resto GTR.
Tiene un motor gasolina atmosférico de 6,1 litros de cilindrada, 12 cilindros en V a 60° y cuatro válvulas por cilindro, ubicado en posición central trasera longitudinal y desarrollado por BMW. Entrega una descomunal potencia de 627 CV a 7400 rpm y un par motor máximo de 649.4 Nm a 4000 rpm. Su chasis es monocasco de fibra de carbono, y en numerosos componentes se utiliza también titanio, magnesio, kevlar y oro. Pesa 1288 kg y acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos.
En su lanzamiento, el McLaren F1 era el automóvil de producción más rápido. Su velocidad máxima de 386,4 km/h (240,1 mph) eclipsó al Jaguar XJ220, que hasta entonces ostentaba esa marca, y fue sobrepasado en 2005 por el Koenigsegg CCR, y algunos meses más tarde por el Bugatti Veyron y el SSC Ultimate Aero.
Las versiones de competición participaron en las 24 horas de Le Mans, el Campeonato Japonés de Gran Turismos y el Campeonato FIA GT.
El McLaren F1 es relativamente pequeño comparado con otros superdeportivos. Posee tres plazas: el conductor está ubicado al centro del automóvil, y los dos acompañantes se ubican a los costados y un tanto más retrasados.
El motor se refrigera mediante una toma de aire superior y dos laterales en las puertas del coche que favorecían la respiración del motor. A su vez, el capó motor posee un recubrimiento interior de lámina de oro que facilita la disipación del calor del vano motor. Se estima que se utilizaron unos 25 gramos de oro en cada una de las unidades fabricadas
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